W piątek, 17 lipca 2026 roku, w Katowice Airport po raz pierwszy wylądował samolot towarowy Boeing 777 linii Qatar Airways Cargo. Rejs ten zainaugurował regularne połączenie cargo pomiędzy Dohą a Katowicami. Obsługujący tę trasę Boeing 777F to największy i charakteryzujący się największą ładownością dwusilnikowy samolot transportowy będący obecnie w służbie na świecie – może on przewieźć ponad 100 ton ładunku podczas jednego lotu.

Pierwsze sześć miesięcy 2026 roku przyniosło wyraźne ożywienie po stronie najemców przy wciąż umiarkowanej aktywności deweloperów. Popyt na powierzchnie magazynowo-przemysłowe wzrósł o ponad 21% rok do roku, z kolei współczynnik pustostanów spadł poniżej 7% po raz pierwszy od drugiego kwartału 2023 roku. Jednocześnie deweloperzy zwolnili tempo, rozpoczynając budowę zaledwie ok. 360 000 mkw. nowej powierzchni kwartalnie, co potwierdza ich ostrożność przy uruchamianiu kolejnych inwestycji – wynik z raportu firmy doradczą Newmark Polska: „Rynek magazynowo-przemysłowy w Polsce”.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na przygotowanie koncepcji poprowadzenia blisko 7 km dodatkowych jezdni wzdłuż zakopianki między Krakowem a Głogoczowem. Wykonawca - firma Protechnicon z Krakowa - ma 31 miesięcy na przygotowanie rozwiązań i uzyskanie dla nich decyzji środowiskowej. Koszt umowy to ponad 3,3 mln zł.

Grupa Greenvolt, za pośrednictwem Greenvolt Power, jednego z wiodących deweloperów wielkoskalowych projektów wiatrowych, fotowoltaicznych i bateryjnych magazynów energii (BESS), podpisała z A&R Investments umowę sprzedaży dwóch magazynów energii w Polsce. Finalizacja transakcji jest planowana do końca 2026 roku, po spełnieniu standardowych warunków dla tego rodzaju transakcji.

Kolejna inwestycja z sektora elektromobilności w Polsce. Polska Grupa Boryszew, kontrolowana przez jednego z najbogatszych Polaków Romana Karkosika (którego majątek "Forbes" szacował w 2024 r. na 1,7 mld zł), uruchomiła w Toruniu jedną z najnowocześniejszych w Europie, w pełni zautomatyzowaną linię produkcyjną przewodów klimatyzacyjnych do pojazdów elektrycznych. Koszt inwestycji wyniósł 165 mln zł.

Access Business Group International Polska Sp. z o.o., siostrzana firma Amway (światowego lidera spr...

Inwestor, firma Angel Poland Group jest w trakcie przygotowań do przebudowy zabytkowej kamienicy mie...

Wielkie nakłady inwestycyjne w Polsce szykuje największa dolnośląska, polska spółka KGHM Polska Mied...

Istniejący budynek znajduje się przy alei Jana Pawła II, na terenie centralnego obszaru biznesu. Cho...

Fińska Nokia - światowy lider w dziedzinie transmisji szerokopasmowej w sieciach komórkowych i jeden...

Inwestor, Logintrans Sp. z o.o., złożył 11 sierpnia wniosek o pozwolenie na budowę budynku biurowego...

Spółka Logintrans złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla planowanej budowy kompleksu bi...

Budowa Alei Wielkiej Wyspy to jedna z największych drogowych inwestycji w historii Wrocławia, a jej koszt to ponad 262 mln złotych. Najważniejsze prace już zostały zakończone. Całość przedsięwzięcia finansuje miasto Wrocław.

Podpisana umowa otwiera bezprecedensowe przedsięwzięcie na polskim rynku leasingowym. Kilkadziesiąt finansowanych przez PKO Leasing lokomotyw o łącznej wartości sięgającej 835 mln zł będzie partiami zasilać tabor Orlen Kolej w latach 2027-2028. Każdy z dostawców – NEWAG i PESA – odpowiada za realizację połowy zamówienia.

NPGM konsekwentnie rozwija model oparty na łączeniu kompetencji spółek Grupy z potencjałem krajowego przemysłu. Zawarta umowa tworzy podstawy do rozwoju zdolności produkcyjnych, wzmocnienia bezpieczeństwa dostaw oraz zwiększenia udziału polskich firm i komponentów w łańcuchu wartości sektora obronnego (tzw. local content).

Nowy kompleks biurowy Wadowicka 3 powstaje w rejonie Ronda Matecznego. Grupa Buma rozpoczęła właśnie...

Grupa ROBYG otrzymała pozwolenie na budowę 4. etapu inwestycji Stacja Nowy Ursus, zlokalizowanej prz...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Na miesiąc przed planowanym uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie biurowca EQlibrium, Grupa Waryński...

Jeden z największych polskich deweloperów – Grupa Murapol podpisał przedwstępną umowę zakupu dz...